Z danych firmy doradczej JLL wynika, że wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowanych na rynkach...

Ceny mieszkań idą w górę, bo rosną koszty realizacji osiedli. Popyt jednak nie maleje, bo wzrastając...

Czechy wyprzedziły Polskę pod względem wartości zrealizowanych transakcji – 1,2 mld vs 813 mln euro...

Branża usług dla biznesu staje się gospodarczą specjalizacją Polski. Nic więc dziwnego, że to właśni...

Obecnie na rynek nieruchomości wtórnych silnie powinny oddziaływać czynniki związane z kredytami hip...

Miasto szuka firmy, która zajmie się budową oświetlenia w Parku Grabiszyńskim, Tysiąclecia i Leśnick...

Budynek przy alei Słowiańskiej będzie gotowy w przyszłym roku. Warszawski deweloper oferuje ponad 30...

W województwie dolnośląskim, na Odrze w rejonie Wrocławia, powstaną trzy nowe śluzy. Rząd szykuje wielkie inwestycje za 1,3 mld złotych, które mają poprawić żeglowność rzeki. Będzie to największy od lat pakiet inwestycji na Odrze, na dolnośląskim odcinku tej drugiej co do wielkości rzeki w Polsce. Planowane są też inwestycje polegające na przebudowie istniejących śluz na terenie stolicy Dolnego Śląska.

Samorząd województwa podkarpackiego zakończył negocjacje z Komisją Europejską dotyczące aktualizacji programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia. To przełomowy moment, bo po raz pierwszy w historii wschodni obszar przygraniczny UE został uznany za region o szczególnym znaczeniu strategicznym. W efekcie do województwa trafi ponad 1,2 mld złotych dodatkowych środków, które zostaną przeznaczone na inwestycje związane z bezpieczeństwem, odpornością i technologiami podwójnego zastosowania.

Na Dolnym Śląsku powstaną cztery nowe skrzyżowania bezkolizyjne, które zastąpią istniejące przejazdy kolejowo-drogowe. Inwestycje zostaną zrealizowane w Oławie, Skokowej, Żmigrodzie i we Wrocławiu w ramach drugiego etapu programu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. O przyznaniu dofinansowania poinformowano podczas briefingu prasowego z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, marszałka Pawła Gancarza i wicemarszałka Michała Rado.